Esta mañana tuvo lugar la llamada con analistas financieros a propósito del reporte de resultados del segundo trimestre de 2020 de Volaris en la que participaron Enrique Beltranena Mejicano, CEO y Director General de Volaris, Holger Blankenstein, Vicepresidente Ejecutivo, Jaime Pous F, Vicepresidente Financiero interino y Maria Elena Rodríguez, Directora Corporativa de Finanzas y Relaciones con Inversionistas.

En la llamada, Enrique Beltranena aseguró “Confiamos que, si continuamos preservando diligentemente nuestro efectivo, operando el nuevo cronograma de entrega de flota, administrando los pagos de alquiler, salarios y beneficios y, sobre todo, tomando medidas para supervisar la seguridad de nuestros embajadores y clientes, la compañía permanecerá ubicada en la cabecera de la pista” (…) “Nuestro enfoque es despegar y aumentar el negocio a través de las tarifas más bajas del mercado. La compañía tiene un modelo de negocio de ultra bajo costo con una posición competitiva incomparable. Estamos decididos a aprovechar todas las oportunidades que se presenten para avanzar rápidamente en beneficio de nuestros clientes y accionistas”.

Volaris obtuvo durante el período resultados superiores en un entorno macro extremadamente desafiante:

El monto de efectivo irrestricto correspondiente al segundo trimestre de 2020 ($436 millones de dólares) es similar a la posición que ocupó al final del periodo anterior ($453 millones de dólares). Esta posición de efectivo le permite a Volaris ser el único operador en México en tener una deuda financiera neta negativa.

La compañía ejecutó un Plan de Contingencia de Costos que se tradujo en beneficios por más de $266 millones de dólares gracias a aplazamientos de pagos acordados con arrendadores de aeronaves, de motores y grupos aeroportuarios. Costos aún más bajos han fortalecido la capacidad de adaptación de Volaris para asegurar la rápida recuperación de su red de rutas, que en agosto alcanzará el 70% de su capacidad.

Además, Volaris logró posponer más de $200 millones de dólares en pagos previos a la entrega de aeronaves con su proveedor Airbus para concentrar los esfuerzos de flota en la consolidación del 60% en nuevos aviones NEO ecoeficientes que traerán ahorros hasta del 5% en el consumo total de combustible de Volaris. La flota se estabilizará con 88 aeronaves hasta el año 2023.

Volaris fue la primera aerolínea de ultra bajo costo en México en implementar y comunicar un Protocolo de Bioseguridad alineado a las mejores prácticas internacionales que brinda tranquilidad, flexibilidad y tarifas bajas que compiten con las de los autobuses en más del 40% de su red punto a punto.

Durante el segundo trimestre, los Ingresos operativos totales de Volaris alcanzaron $1.5 mil millones de pesos con una pérdida neta de $1.6 mil millones de pesos. A pesar de la reducción en los ingresos, durante el primer semestre del año, Volaris tuvo una generación de flujo de efectivo operativo de $3.4 mil millones de pesos.

La cantidad de pasajeros reservados fue de 1.1 millones, más que cualquier aerolínea en México, posicionando a Volaris con alrededor del 50% del mercado de los viajes aéreos en el mercado nacional y la mayor red de rutas.

La apreciación del tipo de cambio al final del segundo trimestre condujo a una ganancia neta de divisas no monetaria de $1.1 mil millones de pesos y la línea de gastos de combustible del trimestre continúa beneficiándose de la reciente caída global en los precios del combustible.

Adjunto encontrará el reporte de resultados financieros del segundo trimestre de 2020 de Volaris y el guión (o script) no editado y en su idioma original de la llamada con analistas financieros para su consulta.