La aerolínea de bajo costo, Volaris tuvo una utilidad neta de mil 538 millones de pesos en el segundo trimestre del año, cifra 10 veces mayor a las ganancias registradas durante el mismo periodo del 2019.

La empresa dirigida por Enrique Beltranena comentó que en el lapso abril-junio el margen de utilidad aumentó en doce puntos porcentuales, al llegar al 13.4 por ciento, asimismo en su reporte trimestral enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). Los ingresos operativos totales se ubicaron en Ps.11,501 millones, un aumento de 38%. Los ingresos totales en términos de asiento por milla disponible (TRASM por sus siglas en inglés) aumentaron 22%, ubicándose en Ps.165 centavos.

Enrique Beltranena, presidente y director general, expresó,»Estoy orgulloso de lo que nuestro equipo fue capaz de lograr en el segundo trimestre de 2021, mejorando considerablemente casi todas las métricas operativas y financieras de la Compañía. Además, fuimos capaces de incrementar significativamente la capacidad, mientras que mejoramos el TRASM y mantuvimos nuestra disciplina de control de costos. Este crecimiento eficiente nos permitió duplicar el UAFIDAR en comparación con el segundo trimestre de 2019″, dijo Beltranena. «Hemos demostrado una vez más que el modelo de negocio de Volaris es sólido y puede ofrecer resultados superiores en diversas condiciones de mercado. Nuestro equipo ha aprovechado las oportunidades que se presentaron a partir de la pandemia de CoVID-19, saliendo fortalecido en el mercado».

Uno de los segmentos en donde la aerolínea se ha beneficiado de una mayor recuperación es el de familiares y amigos, además de la reactivación turística al interior del país, al mismo tiempo que aumentó sus frecuencias hacia Estados Unidos.

Así mismo, los ingresos operativos totales se ubicaron en Ps.11,501 millones, un aumento de 38%. Los ingresos totales en términos de asiento por milla disponible (TRASM por sus siglas en inglés) aumentaron 22%, ubicándose en Ps.165 centavos.

Volaris reservó 6.2 millones de pasajeros en el trimestre, un incremento de 10%. Los pasajeros nacionales e internacionales aumentaron 9% y 11%, respectivamente; mientras que la capacidad total, en términos de millas por asiento disponibles (ASM por sus siglas en inglés) aumentó 14%, ubicándose en 7,000 millones. El factor de ocupación alcanzó 86.6%, volviendo a los niveles previos a la pandemia.

TRASM se situó en Ps.165 centavos, incrementándose 22%. La tarifa base promedio fue de Ps.1,086, con un aumento de 13%; mientras que los ingresos totales por servicios adicionales por pasajero fueron de Ps.785, creciendo 53%. Estos últimos aumentaron debido al lanzamiento de nuevos productos y a la consolidación de los ya existentes, como “Más Flexibilidad”, “Combo Negocios” y “Combo Salud”. Los ingresos totales por servicios adicionales representaron el 42% del total de los ingresos operativos, frente al 35% del mismo periodo de 2019. Por último, los ingresos totales por pasajero aumentaron 27%, al ubicarse en Ps.1,870.

Flota

Durante el segundo trimestre, la Compañía incorporó 5 nuevas aeronaves A320neo a su flota. Al 30 de junio de 2021, la flota de Volaris estaba compuesta por 92 aeronaves (6 A319, 70 A320 y 16 A321), con una edad promedio de 5.4 años. La flota de Volaris tiene un promedio de 188 asientos por avión. El 80% de sus aeronaves están equipadas con sharklets y el 39% son moldeos NEO (New Engine Option).

La Compañía planea incorporar 25 aeronaves de la familia A320neo a su flota en los próximos 18 meses, para terminar el 2021 con 101 aviones y el 2022 con 113 aviones. Con esto, Volaris anticipa que el porcentaje de aeronaves de la familia A320neo en su flota llegará a 54% a finales de 2022, alineado con la estrategia de sostenibilidad de la Compañía.