El pasado lunes 28 de marzo nos adentramos en la selva maya para exigir que sea protegida. El costo de seguir con el Tramo 5 del Tren Maya es monumental: pérdida de biodiversidad, deforestación, amenazas a la forma de vida de las comunidades locales y la devastación de una fuente de riqueza natural muy importante.

En los últimos cambios al Tramo 5 del Tren Maya, la ruta se adentra cada vez más en la selva, incumpliendo la promesa de conservar un trazo sobre el derecho de vía existente, además de no existir Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), requisito indispensable para llevar a cabo cualquier obra.

Esto viola lo dispuesto en la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente que establece la clausura temporal, parcial o total de un proyecto en caso de ausencia o de la no aprobación del estudio que debe ser presentado a la SEMARNAT.